В реалиях сегодняшнего дня, когда существуют сложности с поставками качественных компонентов, вопрос сохранения имеющегося автопарка стал ещё более актуален. Как надёжно защитить спецтехнику от внештатных ситуаций, знают в компании «Индустриальные машины», которая оснащает машины автоматизированными системами пожаротушения.
Зачем и как оберегать эксплуатируемую технику, в интервью Экскаватор Ру рассказал директор компании Алексей Бердников.
Безопасность — в комплексе мер
— Приоритетное направление вашей работы — поставка, монтаж и обслуживание систем пожаротушения. Какие основные ошибки допускают владельцы техники в сфере безопасности?
— Некоторые полагают, что, установив автономную систему пожаротушения, они на 100% защитили свою технику. Однако безопасной эксплуатацию техники делает только комплекс мер, благодаря соблюдению которых можно предупредить возгорание машин.
Многое зависит от исправности самого транспорта и его элементов, поэтому перед началом смены оператор должен осмотреть машину, в частности, проверить целостность РВД или наличие свищей в выпускных коллекторах. И это задача эксплуатирующей организации. Необходимо также своевременно проводить техническое обслуживание (ТО) систем пожаротушения. Как подрядчик мы его своевременно выполняем.
Одной лишь автономной системы пожаротушения недостаточно, чтобы защитить технику на 100%
«FSM-сервис» — готовый IT-продукт
— Насколько нам известно, вы даже разработали собственный IT-продукт для сервисной службы. Как в целом в вашей компании организована поддержка клиентов?
— Мы работаем в сегменте систем пожаротушения более восьми лет и всегда поставляем оборудование в срок, проводим сервисное обслуживание, оказываем техподдержку заказчикам, проводим учебные семинары на предприятиях, выездные бесплатные технические аудиты и техсовещания по их результатам.
За последние два года смонтировали и ввели в эксплуатацию свыше 600 комплектов систем пожаротушения. При сдаче в работу каждой системы на месте инструктируем, что делать при возгорании, ведь решающий фактор при ликвидации пожара — оперативные и грамотные действия персонала. Чем быстрее запустится система пожаротушения (в том числе в режиме ручного пуска), тем меньший ущерб будет причинён оборудованию.
За последние два года в эксплуатацию введено более 600 комплектов систем пожаротушения
Чтобы оптимизировать работу сервисной службы и улучшить контроль за выполняемыми работами, создали программу «FSM-сервис», в которой сервисные инженеры фиксируют все этапы проведения работ (в том числе в формате фото- и видеоотчётов) с последующим формированием необходимых актов.
В систему добавлен таймер, который для каждой единицы техники, где установлены наши системы пожаротушения, показывает время до очередного ТО. Этот период, а также перечень работ, проведённых на машинах, видят и главные специалисты предприятий (каждый — только по своей организации), для которых мы создали личные кабинеты в нашей системе. В разделе «Библиотека» собрана документация для работы с техникой, которую также можно просмотреть. Сейчас предлагаем «FSM-сервис» как IT-продукт и другим сервисным компаниям.
Сенсорная панель + ПО, порошок + водная эмульсия
— Вы постоянно совершенствуете системы пожаротушения и элементы к ним. Что было улучшено в последнее время?
— Специалисты завода АО «НПЦ Горноспосательные технологии» постоянно работают над улучшением и внедрением новых элементов систем пожаротушения, делая акцент на автоматизации. В конструкцию системы добавлен, например, датчик давления для воздушного баллона, что позволяет автоматически передавать сигнал о понижении давления на блок управления.
Новые тепловые извещатели стали надёжнее соединяться с блоком управления
Разработаны и внедрены новые корпуса тепловых извещателей, которые стали меньше по габаритам. Это минимизировало возможность повредить их при проведении ремонтных работ на технике. В извещатели встроили новые тепловые элементы, которые фиксируют температуру защищаемого пространства. Благодаря программным изменениям повышена степень надёжности их связи с блоком управления.
В новом блоке управления реализован журнал с памятью событий — до 4 000 записей. Благодаря этому можно посмотреть, что происходило с блоком, скажем, за последние полгода работы. Это позволяет исключить разногласия между сервисной и эксплуатирующей службами, например: включение пожарной системы произошло из-за случайного нажатия или она сработала во время ремонта (машину на время проведения работ необходимо обесточивать!). В новой конструкции блока управления предусмотрен ЖК-монитор, на котором оператор сможет увидеть сообщение об ошибках. При желании клиента эти же сведения с помощью GPS-модуля можно онлайн передавать диспетчеру.
Блок управления пожарной системой с новой практичной панелью
Из панели управления исключили тумблеры и выключатели, через технологические отверстия для которых в оборудование могли попасть влага и пыль, и заменили их сенсорными кнопками. Это сделало панель более надёжной и практичной в эксплуатации. А упрощённая система звуковой и световой индикации теперь уменьшает время расшифровки сигнала оператором машины.
Разработали коммутационные коробки, добавив в них элементы, защищающие от пыли и влаги. Эти элементы полностью (за исключением полупроводников) выполнены из российских комплектующих. Под перечисленные новшества было создано новое программное обеспечение по управлению и контролю системы пожаротушения. Оно протестировано в горнодобывающей отрасли и запущено в серийное производство.
— Появились ли новинки в продуктовой линейке пожарных систем?
— В прошлом году на рынок вышла двухкомпонентная система пожаротушения серии «2К»: порошок + водно-эмульсионное огнетушащее вещество (ОТВ). При срабатывании система сначала выпускает порошок, который сбивает очаг возгорания, затем включается водная эмульсия, которая не только тушит пламя, но и охлаждает нагревшиеся элементы техники, которые могут привести к повторному возгоранию.
Систему пожаротушения серии «2К» можно устанавливать на любую технику
Сейчас система «2К» активно используется на заводе БЕЛАЗ. Необходим этот продукт и для лесозаготовительной техники, поскольку опилки имеют свойство тлеть. Способность к защите от повторного возгорания актуальна и для других машин, ведь, как правило, в труднодоступных для мойки местах техники скапливаются промасленные пыль и грязь, которые могут продолжать тлеть даже после тушения пожара.
— Какие ещё проекты реализованы за последнее время?
— В 2021–2022 годах заказчики стали больше внимания уделять защите спецтехники от возгорания. Соответственно, появилось больше заказов, что подтолкнуло к вопросу увеличения производительности по выпуску новых систем пожаротушения. Руководством предприятия «НПЦ Горноспасательные технологии» было принято решение о приобретении нового оборудования, в том числе сварочного робота, и оптимизации технологических процессов на производстве.
В будущем в компании планируют роботизировать все сварочные работы.
Качественный свет и карданные валы
Разница между дешёвыми и дорогими светодиодами становится очевидной в процессе эксплуатации
— Помимо пожарных систем, вы поставляете светодиодную оптику и производите карданные валы и запчасти к ним. Почему были выбраны именно эти направления?
— На рынке светодиодной техники России существуют сотни разновидностей фар, однако потребитель не понимает, почему одна из них стоит, например, 800 рублей, а другая (с аналогичными габаритами) — 2,5–3 тысячи. В зависимости от качества материалов, типа нитей, которые используются в светодиодах (золотые, медные или железные), их класса по горению и т.д. формируется цена на фару и зависит срок её службы. Общаясь с клиентами, я всегда привожу с собой разобранные образцы, чтобы объяснить эту разницу. Качественный свет — это комфорт для глаз оператора; возможность лучше видеть, что происходит вокруг машины (а значит, снижение травмоопасности); сокращение времени разгрузочно-погрузочных работ.
Светодиодная продукция «Индустриальных машин» выдерживает эксплуатацию в самых суровых условиях
У нас уже сложился модельный ряд светодиодной продукции, которая удовлетворяет заказчиков по соотношению цены и качества и зарекомендовала себя в работе. Вся оптика прошла опытно-промышленные испытания у клиентов с установкой на подземную технику, которая работает в самых суровых условиях с перепадами температур, повышенной влажностью и высокой щёлочностью. За последние 1,5 года мы поставили более 1 500 единиц оборудования. Сейчас список покупателей, которые готовы ожидать нашу светодиодную продукцию, расписан до конца года. Я думаю, это говорит о многом!
Карданные валы от «Индустриальных машин» прошли сертификацию по ТР ТС 018/2011
В горнодобывающей отрасли работает в основном импортная техника, обслуживать и ремонтировать которую после ухода с рынка европейских компаний стало довольно затруднительно, поэтому мы обратили внимание на эту нишу. Мы приобрели современное оборудование, которое применяется для изготовления и ремонта карданных валов для всех видов техники, запустили техпроцессы по изготовлению новых карданных валов и прошли сертификацию по ТР ТС 018/2011, получив сертификат соответствия.
Сейчас активно работаем с горнодобывающими предприятиями по поставке новых карданных валов и крестовин. За последний год мы изготовили и поставили более 300 карданных валов для такой техники, как CAT, Sandvik, Epiroc, Volvo, MAN и т.д.